Rehber
Dörtyol’da Narenciye Üreticisi ve Paketleme Tesisleri İçin Etiket, Koli Baskısı ve Araç Yazısı
Dörtyol’da hasat başlamadan bitmesi gereken üç iş: kasaya ve koliye uygun etiket, koli üzerindeki marka ve kamyon kasasındaki firma yazısı. Yüzeye göre malzeme, değişen bilgiler ve hazırlık sırası.
· 4 dk okuma · Mood Reklam
Dörtyol’da narenciye hasadı başladığında etiket, koli ve araç işlerine ayıracak zaman kalmaz; bu yüzden hazırlığın tamamı hasattan önce bitirilmelidir. Üretici, komisyoncu ve paketleme tesisi için liste üç kalemden oluşur: kasanın ve kolinin üzerindeki etiket, kolinin kendisindeki marka ve ürünü taşıyan aracın üzerindeki firma yazısı. Üçü aynı logo ve renkle hazırlandığında hâlde, depoda ve yolda aynı firma olarak tanınırsınız.
Bu işlerin çoğu ölçü ve fotoğrafla uzaktan yürür. Aşağıda, Dörtyol’daki etiket, baskı ve araç işlerinde sipariş vermeden önce netleştirilmesi gerekenleri sıraladık.
Etiketin yapışacağı yüzeyi tanıyın
Narenciye birkaç farklı ambalajla satılır ve her birinin yüzeyi etikete farklı davranır. Aynı etiketi hepsine yapıştırmak en sık görülen hatadır.
| Ambalaj | Yüzeyin özelliği | Etikette dikkat edilecek |
|---|---|---|
| Karton koli | Lifli, tozlu, emici | Güçlü yapışkan; etiketi düz yüzeye denk getirmek |
| Plastik kasa | Kaygan, bazen pürüzlü, yıkanır | Plastiğe uygun yapışkan; kasa geri dönüyorsa sökülebilirlik |
| Ahşap kasa | Pürüzlü ve aralıklı | Yapışkanlı etiket yerine kasaya takılan kart |
| File torba | Etiket tutunmaz | Torbanın ağzına bağlanan ya da içine konan kart etiket |
Plastik kasalar geri dönen, yıkanan ve yeniden doldurulan ambalajlardır. Etiket kalıcı olursa her seferinde kazımak gerekir; kolay sökülen türden olursa yolda düşebilir. Kasaların size geri dönüp dönmediğini söylemeniz yapışkan seçimini belirler. Malzeme türleri arasındaki farklar etiket malzemesi seçimi yazısında ayrıntılı anlatılıyor.
Soğuk depo ve nem
Paketlenen ürün soğuk hava deposuna giriyorsa etiket için iki koşul daha eklenir. Soğuktan çıkan kolinin ve kasanın yüzeyinde su damlacıkları oluşur; kâğıt etiket bu nemi çeker, kabarır ve baskısı dağılabilir. Suya dayanıklı, plastik esaslı etiket bu ortamda daha güvenlidir. İkinci konu uygulama anıdır: etiket, ürün depoya girmeden önce kuru ve oda sıcaklığındaki yüzeye mi yapıştırılacak, yoksa soğuk ve nemli yüzeye mi? İkincisi için ayrı yapışkan türleri vardır. Etiket siparişi verirken bunu mutlaka belirtin ve hasattan önce birkaç numuneyi kendi kolinizde, kendi deponuzda deneyin.
Değişen bilgiler: çeşit, boy, parti
Bir sezon boyunca firma adı değişmez; çeşit, boy, ağırlık, parti numarası ve tarih ise koliden koliye değişir. Her birleşim için ayrı etiket bastırmak hem stok hem karışıklık yaratır. Daha pratik iki yol vardır:
- Sabit etiket ve boş alan: Logo ve firma bilgisi basılı gelir, değişen bilgiler için boş kutular bırakılır. Bu alanlara kalemle ya da kaşeyle yazılacaksa etiket yüzeyinin yazı tutan türden olması gerekir; parlak laminasyonlu yüzeye her kalem yazmaz.
- İki ayrı etiket: Büyük marka etiketi sabittir; çeşit ve boy bilgisi küçük, ayrı bir etiketle eklenir. Çeşit etiketleri renkle ayrılırsa depoda bir bakışta seçilir.
Etiketleme makinesi ya da el aparatı kullanıyorsanız rulo ölçülerini makineye göre verin. Etikette bulunması zorunlu bilgiler ile alıcının ya da ihracat yapılan ülkenin istediği ifadeler konusunda kural koymak atölyenin işi değildir; metni ilgili kurumdan ve alıcınızdan teyit edip kesinleştirdikten sonra tasarıma verin. Meyvenin üzerine doğrudan yapıştırılan küçük etiketlerde malzemenin gıdayla temasa uygunluğu ayrı bir konudur; bunu da tedarikçinizden ve ilgili kurumdan teyit edin.
Koli üzerinde marka: etiket mi, baskılı koli mi?
Koliye marka taşımanın yolu adede göre değişir. Az adetli ve çeşidi çok işlerde düz kraft koliye büyük bir etiket ya da folyo baskı yapıştırmak esnek bir çözümdür: tasarım değiştiğinde yalnızca etiket değişir, elde koli stoku kalmaz. Yüksek adette kolinin kendisi baskılı üretilir; bu durumda iş, koli üreticisinin baskı yöntemine uygun hazırlanmış bir tasarım dosyası gerektirir.
- Baskılı kolide renk sayısı azdır ve ince ayrıntı kaybolur. Logonun tek ya da iki renkle çalışan sade bir sürümü gerekir.
- Kraft zemin beyaz değildir; renkler kolide ekranda göründüğünden koyu çıkar.
- Kapak, kulp deliği ve havalandırma boşlukları tasarımın üzerine gelir; açılım çizimini koli üreticisinden isteyin.
- Depo cephesine ya da yükleme alanına asılacak firma brandası ve bilgilendirme baskıları dijital baskı ile tek adetten hazırlanabilir.
Kamyon ve kamyonette firma yazısı
Dörtyol’dan hâle, tesise ve alıcıya giden araç, firmanın adını yol boyunca taşır. Kasaya yazılan yazıda amaç süs değil, arkadan gelen araçtan okunmaktır: firma adı, ne sattığınız ve telefon. Kasa kapaklarındaki menteşe, profil ve kilit mekanizmaları yazıyı böler; harflerin bu çizgilere denk gelmemesi için tasarım aracın kendi fotoğrafı üzerinde yapılır. Kasa yüzeyinin sac mı, branda mı, ahşap mı olduğunu da belirtin, çünkü her yüzeye aynı yöntem uygulanmaz.
Araç giydirme ve araç yazısı uygulaması tozsuz ve kapalı bir ortam gerektirdiği için araç İskenderun’daki atölyeye getirilir; tasarım ve onay ise fotoğraflarla uzaktan tamamlanır. Hasat sırasında aracı yoldan çekmek zor olduğundan uygulamayı sezon açılmadan planlayın. Hangi fotoğraf ve ölçülerin gerektiğini araç giydirme öncesi hazırlık yazısında bulabilirsiniz.
Hasat öncesi hazırlık sırası
- Logonun vektör dosyasını bulun; yoksa yeniden çizdirin. Etiket, koli ve araç aynı dosyadan çıkar.
- Kullanacağınız ambalajları listeleyin ve her birinin fotoğrafını çekin.
- Etiket metnini kesinleştirin, değişecek bilgileri ayırın.
- Numune etiketi kendi ambalajınızda ve deponuzda deneyin.
- Sezonluk adedi tahmin edip siparişi hasattan önce verin.
- Araç için randevuyu hasat dönemi dışına alın.
Mood Reklam bu işleri İskenderun’daki atölyesinden yürütür; Dörtyol’daki üretici için etiket ve baskı siparişlerinde yerinde keşif gerekmez, ölçü ve ambalaj fotoğrafı yeterlidir. Paketleme tesisine tabela ya da levha da düşünülüyorsa keşif ve montaj, Dörtyol yönündeki diğer işlerle birlikte planlanır.
